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气力输送系统的现状和未来趋势

气力输送系统的现状和未来趋势

由于气动输送系统,以适应宽范围的物理性能的输送不同视差,不同的材料需要具有具有不同特性的,以适应其种类的气力输送设备的设备是很宽的,复杂的,总结了代表性的装置可分为盒气力输送稀相气力输送系统密相气动输送的动压,密相气动输送系统4个类别的静压活塞流的系统。其中经历了发展过程中有稀,稀相半密集阶段(也被称为密相)阶段,今天的密相动压的发展,静压密相塞流传输技术。环境保护科学技术部国家电力公司公布的信息发现,气力输送设备在发展的起步较晚。80年代初,就开始使用进口国外产品在燃煤电厂,主要是美国艾伦负压稀相系统就美国U。C。 公司C低压稀相空气锁系统; 1988年ABB的高压密相流化床小仓泵系统于1994年进入中国市场; 穆勒在德国的内套压密相系统引入中国,到目前为止,国际四大灰技术产品在中国仅下降了户,根据过去两年的统计,中国从国外气力除灰设备进口仍占高达40%市场,包括在产品的合资企业,占了一半以上。在我国,“8月5日,”组织科技攻关气力输送技术和产品,而“九五”期间已开发的负压稀相系统和正压浓相流化床小仓泵系统; 在1994年,浙江菲达机电集团有限公司。有限公司。从美国DYNAM IC中的IR推动该公司推出的类型的密相气力输灰技术。据统计,中国已经进入了气力输送市场有数十家国内外厂商,其中国内20家余家企业,合资企业5,10多个国外厂商。美国国外厂商具有u。C。C,艾伦空转(DYNAM IC中的IR),ABB,德国穆勒(穆勒),英国和另外克莱德。国内气力输送技术的研究和发展现状无尽的乐观,急需研究和产品拥有自主知识产权的发展与国外产品的市场竞争。

热气球大图
气动输送型
1。气力输送滚筒1
该材料需要传递,或制品装载鼓盒运输车辆,使得提供快速传纸滚筒在导管内的滑动悬浮仅困难,但不能变成产品的插头构件输送的空气方式的静压力,运输方式该应用表面,适用于特殊场合。
1。稀相气力输送2
更高气流速度,材料悬浮液中均匀分布在垂直管中,将管飞行在水平状态下,大孔隙率。的材料输送主要取决于高速空气的动能形成,因此也被称为动态压力稀相输送。气体流速一般为12之间?40米/秒,材料1和5之间的气体质量比(进料气之比),上限15.10?20吨/小时之间的运输效率。较常规的稀相气力输送实施方案中,质量流量和该材料的送出的载气的质量流率是相对小的,间隔材料颗粒是大的,低压力输送气体,较大的,系统的磨损的输送速度,并且输送低效率,能源消耗。稀相是一般适用于小的粒径和输送材料的质量,易于干燥该流的情况下的短传输距离的。技术已相当成熟。
1。3动压密相气动输送
气体流量15之间8?米/秒。材料不再均匀分布在管中,并且是致密的状态,但是该材料没有堵塞管道,仍然依赖于空气的动能并由此被输送,被称为密相输送动态压力。这种装置具有流动条件:压送高压,高真空鼓风机并在流化传输。的进料气体的变化率大范围,具有相当高的真空进料气体送风机的高压辊隙是15和50之间的比率,流动状态是脉动流组。用于粉末容易充气,至多200个或更多的气体进料比率,被流化传输。传输效率通常为20-50吨/小时。动压密相气动输送更气动输送系统的应用程序。这是在“八五”的组织,如宝鸡二电厂的气力输送技术和产品在我国的科学技术研究的技术之一4×300MW燃煤机组项目由美国Fuller2Kovake公司Modu2flow正压密相输送系统; 海南市电厂,珠江电厂,采用这种装置。这种设备DYNAM ICA IR美国,美国Fuller2Kovake公司,国家电力设备公司,浙江菲达环保公司和气动等国内外大,中型生产企业输送目前的主打产品。密相气力输送系统,更好的稳定性,低维护。较低的流动速率可以降低管的磨损,进料气体是比输送更高,因而能耗低,良好的经济性,基本上能满足生产的要求。但随着生产的发展需要增加的灵敏度到用户的堵塞,传输效率不能满足该系统变高这样的问题,有输送系统,以取代现有系统,以适应较高的传输更好的性能气动的迫切要求效率,高可靠性的要求。
1。4活塞流静压密相气动输送
塞流原理密相气动输送材料柱填充形状形成填充在进料管通道不间断材料,被同时引入使用单相的二次空气流量来控制的或不受控制的外部独立输送管,人工柱进料的预剪切短列 – 所述插塞材料,用于输送路的输送机。塞流静压密相气动输送系统在密相系统开发的,基于新的动压气力输送。对于目前的研究重点在国内外,有几种不同类型的设备,并展开相应的理论研究中的应用。根据不同的插头销进入气动输送流的方法是机械和气动插头以插入到2级。
1)机械插头被形成为通过机械方式插塞材料,由于增加的机械装置,馈线堵塞问题诸如磨损的存在下,主输送机适于低硬度,形状,光滑的材料。航空航天的北大诸如高速螺旋旋流文丘里管输送装置; 上粉体工程海波长的连续进给回转阀装置的压力差是这样的其它。
2)使用气动气体流的成块或引入受控的或不受控制的流动切割材料柱,活塞式流动的形成方法,代表性的装置包括:双套筒(重量内管,所述内套管),外部管重量的设备类型,脉冲气刀状不同的结构,以适应不同的应用。
类比气动输送系统2
共同气动输送系统是稀相主要高速系统。这样的系统由于高昂的运输速度带来的高能耗,高耐磨。首先,不用说,转速越高,更大的能源消耗; 二,该材料物质破坏高速运动,该系统的某些组件,例如弯头,阀等的高速运动的三种材料。相当大的磨损严重,有时只使用1至2周,严重制约生产。的密相技术的出现,解决了降低能源消耗,减少磨损和撕裂破损问题,运输效率高。然而,低速密相输送系统技术要求苛刻的,精准的参数控制,设计性差,由于不稳定性引起的堵塞问题,运输差发生,并且所述输送的结果,即使发生故障。如何实现低速,低功耗,又能保证稳定运行,满足了传输效率的生产要求; 寻求科学合理的设计依据和设计方法,在一个更加严格和准确的科学数据指导生产,在今天的气力输送研究的一大趋势。别的类型的除了气动活塞式流动的,以输送的气力输送装置,无论是国内或进口,在分娩过程中不同程度的堵塞现象。突然阻塞,会影响正常生产; 严重的,会导致系统停止运行,危及正常生产和安全设备,造成经济损失。从视点堵塞视图机制,气力输送过程是一个复杂的多相流工艺,在输送管内运动的各种条件的固体颗粒,空气流的速度分布包括固体颗粒和摩擦与壁。导管双方都悬浮的固体颗粒,并且还固体粒子的产生内输送固体颗粒的滚动运动,固体粒子碰撞到壁面,固体颗粒以产生提升力的进一步旋转,充分考虑了这些问题是非常复杂的。长期以来人们一直在该领域的研究很多,但仍有很多问题没有解决,如在管道中的空气与固体谷物和谷物固体管壁碰撞夹带散装物料之间相互的过程,使得固体颗粒的碰撞的结果,并导致破碎磨损管,其是在高速下尤其显著。密相气动输送的进料气体的活塞流是高,速度低,效率高,低磨损,低运行效果被破坏,是现代气力输送技术的发展。当输送活塞流,交替的插头进料气体与单独的插件,提高该材料可在插头速度低的总压力降的情况中实现的可能性; 输送系统,以提高效率和减少输送压力,降低了功耗,增加的输送距离。由于材料在插塞材料的形式进料,通过控制气闸运行,螺栓材料的运动,可以消除在转移过程中的堵塞,并能实现低效率传输。单相流导入到外部模式下,传输流进入气体流和流参数和流动条件确定设备的优点。最近的研究表明,在实际生产和密相塞流技术是解决堵塞引入湍流在国外套管气力输送系统的问题的有效途径取得了良好效果,研究和开发新的自主知识产权浓缩成块相设备空军已成为抓住先进技术在国内的气力输送领域中的符号。从国外的发展情况来看,国外产品技术成熟,趋势研究主要集中在理论计算建立系统设计系统; 流体力学机制的理论分析; 数值模拟实验,以优化的新条款的设计和开发。汤姆使用双流体气动输送级别,以模拟在直管中的塞状流,按照与插头的其流动特性ITA其他的方法,所述流动区域被划分成三个区域栓塞区域,不含颗粒的层区域和粒子沉降区层。所有计算假设:表面层区域沉降剪切应力小于脉动的量,压降颗粒仅由血栓栓塞,沉淀层厚度值给定,恒定孔隙率服从Ergun方程,以重量计的耐冲击性的。颗粒被连续地供给,形成插头,达到止挡固定长度,恒定的空气流量计算后。密相气 – 固流的Dhodapkar波状特征进行了研究在每个2中阐述
活塞式流动系统的完整分析波浪运动之间稳定的颗粒层,并且,所提出的相应的设计方法。Levy等绘制Wˉˉ威尔逊液体 – 固体层模型,给定相气力输送流模型层细粉浓缩进一步使用双流体模型的三维模型来模拟浓相的流动,以证明在扁平管的活塞流形成和变形,给定的压力降和塞流径向之间的关系。它是从文献中已知的,一些常规集中在活塞式流动研究的流的研究,但在内侧套筒成次级空气流栓塞密相栓塞流的形成流动控制影响研究的活塞式流动的气动流还有许多工作要做工作。
3个问题
现有在家里气力输送系统的分析和国外,密相气力输送塞流的进一步发展的状态,应该是未来的主流趋势。密相位塞流气力输送机制,是目前公认的先进的气力输送世界机制,解决了磨损,堵塞,高效等诸多制约因素的气力输送发展问题的基础上的原则,开发各种空军输送装置,代表着力量发展的运输,在该领域的突破,先进的新技术显然领域的方向,也具有重要的学术意义和社会效益。为插头为密相气动输送流,还有一个问题,
等待的解决方案:
1)根据经验公式,对于缺乏引入的上输送管气固流动的冲击的单相二次气流的理论基础设计。
2)与单相流相关联的问题被引入方式。单相气体流沿各配电线入口的整个输送到连续管引入,导致输送管,输送速度的后部被叠加增量,增大后部的速度,对于连续性方程截止电平; 引起后系统,分离进料气体出口装置磨损,严重的噪声; 高能耗。
3)缺乏研究用于引入二次空气流动机构的,在电荷的变化输送固体的流动条件的,我。e。所造成的二次流的二次流引入的方式,在设备的输送机构的不同的配置的影响。
4。结论
气力输送系统对电力,化工,食品加工,钢铁,冶金,建材,机械制造,医药,饲料等行业的发展产生直接影响,提升其技术的国民经济意义重大发展。
1)从市场的角度来看的需求,航空运输被广泛应用于各行各业有一个国家经济,气力输送占领市场是非常可观的经济效益。
2)为了控制环境恶化,实现经济与环境的协调发展,保持国民经济的可持续发展,国家节能减排的要求越来越高,需求的气力输送也越来越大。

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